Biên giới giữa Hàn Quốc và Bắc Triều Tiên

Граница между Южной Кореей и КНДР

Nguồn: puerrtto

Kichbu posted on 19.04.2013

 

Liên quan đến biên giới giữa hai miền Triều Tiên có một số huyền thoại du lịch: người đầu tiên nói rằng biên giới chạy dọc theo vĩ tuyến 38, người khác - đó là cần xem biên giới tại làng Panmunjeom cách 50km về phía bắc Seoul. Sự thật là biên giới giữa hai nước trải dài gần ba trăm cây số và có thể được nhìn thấy nó tại nhiều điểm, và còn vĩ tuyến 38 thì thế nào - trên thực tế, biên giới chạy dài hoàn toàn không theo vđường vĩ tuyến, bởi vì kết thúc cuộc chiến tranh Triều Tiên năm 1953, hai bên đã tiến hành trao đổi lãnh thổ: CHDCND Triều Tiên đã nhận được một phần của khu vực phía Tây bên kia vĩ tuyến 38, và người miền Nam đã nhận một phần phía Bắc dải phía bên kia vĩ tuyến 38. Hãy nhìn vào bản đồ, nơi vĩ tuyến 38, và sẽ thấy rõ ràng rằng nó có ý nghĩa chính trị nhiều hơn là địa lý. Chúng tôi đã quyết định  xem đường biên giới tại điểm cực bắc của Hàn Quốc, tại điểm với tên gọi rất khó phát âm Hyeonnae-myeon (xem Google Maps ). Hoàn toàn không nghĩ rằng bạn sẽ gặp khách du lịch ở đây, bởi vì DMZ (vùng phi quân sự), được định nghĩa là một khu vực khép kín, đối với bạn đây không phải là Israel, nơi bạn có thể tiến lại gần và chạm vào hàng rào biên giới . Khu vực khép kín bắt đầu cách khoảng 5 km từ DMZ và chỉ có năm điểm, mà ở đó sẽ cho phép bạn tiến gần đến hàng rào và nhìn sang CHDCND Triều Tiên. Trong tất cả các trường hợp khác, bạn có thể nhìn thấy các hàng rào lấp ló sau những ngọn núi, và những ý đồ tiến lại gần chúng ngay lập tức bị lính biên phòng Hàn Quốc cảnh giác ngăn chặn.

Thưa các bạn, các bạn biết điều gì làm tôi thật sự ngạc nhiên? Không, hoàn toàn không phải tất cả là ở các hàng rào và  sự gần gủi kỳ lạ của CHDCND Triều Tiên (cuối cùng có thể đến đó theo tour có tổ chức từ Trung Quốc và Vladivostok, nếu không tiếc một vài ngàn dollars). Tôi bị kinh ngạc và ngạc nhiên bởi người miền Năm tăng cường xây dựng đường cao tốc với ba làn xe mỗi chiều, được cắt ra ngay trước mặt khu vực DMZ. Ngoài ra, các terminal lớn, bãi đỗ xe cho hàng nghìn chiếc, những cơ sở kinh tế nào đó  cũng được xây dựng. Tất cả xung quanh bao bọc hàng chục máy xúc và máy ủi. Ai cần đường cao tốc ngỏ cụt với ba làn xe mỗi bên? Khu vực đóng kín ở đây, không có các điểm dân cư ở đây và hoàn toàn chẳng có chỗ nào để đi. Có cảm giác rằng người miền Nam đang tích cực chuẩn bị cho điều gì đó, chắc là cho những biến đổi sắp đến ở CHDCND Triều Tiên, cuối cùng nảy sinh nhu cầu về cơ sở hạ tầng giao thông.

-----